印尼铁路公司（PT KAI）强调，从日本进口二手电动列车（KRL）的计划以赠予方式进行，并非买卖。KAI第二区域运营、设施与安全总监达丹·鲁迪安夏周五（2/10）在西爪哇万隆表示，公司没有购买这些列车，但正敲定为从日本运至印尼的相关费用。他称具体金额尚未算出，主要涉及运输费。达丹说，列车运抵印尼前会先在日本接受评估，以确保符合要求和可运营；抵达后，交通部铁路总局团队将再次测试其安全与运营可行性。这批二手列车此前在日本运营约25年，计划在印尼运营10年。交通部长杜迪·普尔瓦甘迪强调，若进口落实，产生的费用将完全由KAI承担。