印尼铁路公司（KAI）总裁博比·拉希丁确认，公司取消从日本进口二手通勤列车（KRL）。他称将改用新车，计划在两至三年内采购23列新列车，其中8列属紧迫需求；部分采购将交给印尼列车工业公司（INKA），也允许与外国厂商合作，但条件是不能脱离国内产业。此前KAI在听证会上曾提议进口日本二手列车，以弥补2026至2027年雅加达周边运力缺口。报道提到，当地客流增长、车辆老化及新车交付延迟令运力紧张。此举显示采购思路从短期进口转向本土参与的新车采购，或影响雅加达通勤运力安排。