印度尼西亚铁路公司（KAI）总裁博比·拉西丁表示，公司已取消从日本进口二手电动列车（KRL）的计划，相关运力需求将改由国内满足。博比还称，政府要求支持国内工业。部分列车将向印尼列车工业公司（INKA）订购，以支持本土产业；但并非全部交给INKA，海外企业仍可参与，前提是与印尼国内企业合作并在本土生产。KAI称国内共需23列列车组，其中8列组需求紧迫，计划在2至3年内加快完成。此次调整涉及印尼铁路运力补充、本土制造采购以及外资合作方式，后续供应安排值得关注。