最新经济动态
共 184 篇 · 第 23 / 23 页印尼无缝钢管进口泛滥 业界要求取消Masterlist便利
印尼业界称，政府向补充工业提供Masterlist便利和无缝钢管进口配额，可能威胁国内生产商；业界要求政府在推荐前核实国内供应、规格和产能。
可能会导致印尼收紧无缝钢管进口的Masterlist和配额安排，影响相关供应链与进口节奏。
印尼暂缓向新加坡出口电力 要求Danantara拒绝游说
印尼能源部长巴赫利尔宣布暂缓向新加坡出口电力，称需优先满足国内需求，并要求Danantara拒绝新加坡方面就电力输送的游说。相关许可权被强调属于能源与矿产资源部。
可能会导致印尼向新加坡的电力出口计划延后，并影响相关跨境电力项目与投资安排的推进节奏。
印尼达南塔拉否认向TIME100 Next晚宴提供赞助资金
印尼达南塔拉否认向TIME100 Next Gala 2026提供赞助资金，称标识出现源于与时代杂志洽谈中的非资金合作安排，双方并无赞助合同关系。
可能导致外界持续关注印尼主权财富基金在国际场合的形象宣传与治理透明度，涉及印尼投资推介与政策治理议题。
印尼与韩国电力公司面临相似能源转型挑战
印尼国家电力公司（PLN）与韩国电力公社（KEPCO）在推动能源转型过程中面临相似的难题。
可能让印尼电力供应与能源转型政策的推进节奏受到更多关注，并影响相关电力基础设施与供应链的合作机会。
印尼财长与内政部长讨论灾害预算及地方激励
印尼财政部长与内政部长2026年10月27日会面，讨论苏门答腊灾害管理总体规划、2027年国家与地方预算协调及地方激励资金安排。双方强调衔接2026至2028年灾害项目资金，并以约1万亿印尼盾激励地方改善发展指标。
可能会导致印尼灾害重建支出与地方财政激励的落实节奏成为政策治理观察点，并间接影响相关基础设施和公共服务项目推进。
西加里曼丹省长回应补贴燃油短缺与轮流停电
西加里曼丹省长与印尼国家石油公司、国家电力公司等协调补贴燃油配送和轮流停电问题，并敦促加快孟加影电厂检修。
补贴燃油配送受阻和电厂检修导致的轮流停电，可能会影响西加里曼丹渔业、交通及地方经济活动，并考验印尼地方能源供应与政策协调。
印尼8月外债升至4593亿美元，约合8245万亿印尼盾
印尼央行数据显示，2026年8月印尼外债余额为4593亿美元，约合8245万亿印尼盾，同比增长5.6%；其中政府外债2209亿美元、增长3.3%，主要受国债资金流入推动，私营部门外债则有所下降。
印尼外债规模上升可能会加大其财政与印尼盾汇率压力，进而影响当地进口需求以及在印尼中资项目的融资成本。
印尼二手电动列车进口分歧：KAI求快，贸易部长聚焦本土生产
印尼贸易部长布迪·桑托索表示希望不要进口二手电动列车，并称相关申请尚未提交贸易部；印尼铁路公司（KAI）则以现有列车老化、国内产能不足为由，推动从日本进口23列二手列车作为过渡，国会第六委员会已附条件同意。
可能会导致印尼铁路车辆更新计划在进口二手列车与扶持本土制造之间继续拉扯，并影响其轨道交通供应链和公共运输供给节奏。